Según noticias de Querétaro, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) buscará la participación de los constructores locales en el proyecto del tren México- Querétaro sobre todo en las obras terminales de la infraestructura, principalmente las que van de los límites con el Estado de México e Hidalgo, hacia donde se determine la estación final en la entidad.
El presidente de la CMIC, Álvaro Ugalde Ríos, comentó que que conforme vaya avanzando el proyecto buscarán reunirse con las autoridades estatales y federales para buscar un esquema en el que puedan participar, con el objetivo de darle prioridad a los contratos a las empresas nacionales y queretanas, lo que generará la reactivación de la economía local, algo que sin duda hace mucha falta.
“Lo vemos con muy buenos ojos, y que bueno que se volvió a retomar después de muchos años. La carretera 57 (México-Querétaro) es la más transitada de toda la República, y desafortunadamente una en la que ocurren más accidentes, entonces una medida alterna es esta. Una inversión de casi 52 mil millones de pesos, aunque cabe aclarar que es 35 por ciento más cara que en el proyecto anterior”.
La propuesta de CMIC consiste en crear un consorcio de empresarios de la construcción para que sean ellos los que puedan participar en la obra, principalmente en las obras terminales, mantenimiento a las vías alternas y desviaciones hacia las estaciones.
Con la integración y apoyo de diversos constructores mexicanos , el tren México-Querétaro representaría una obra que mejorará la movilidad de la zona centro del país y que también sin duda ayudaría a la reactivación económica de manera general, pues el sector de la construcción es un ramo de la industria que distribuye la economía a todo el país y es de suma importancia apoyar constantemente